| CITROEN AX GT Gr.N |
| Temporada 1.989 |
| Característiques técniques: Motor 1360 cc., alimentat per un carburador doble cos, tracció al devant. En aquest primer any només tenia les mides de seguretat obligatories per reglament. La resta era estríctament de serie. (motor, suspensions i fins i tot pneumàtics comercials). |
![]() |
| J.L.Morera-P.Banús (Criterium Esparraguera ´89) foto: J.Camp |
| Pujada Sant Cugat-Tibidabo: Primera cursa amb l´AX, encara que totalment de serie (pneumàtics inclosos), demostrava les grans posibilitats que tenia l´auto. Ya que era un vehicle amb un pes molt reduït i una gran estabilitat i frenada. |
| Tot i ser la primera participació amb l´AX el resultat no podia ser millor, primers de classe i primers entre els participants al Criterium Solo Auto, ja que, Penya Motorista 10XHora, va reservar una classificació apart per els pilots del Criterium. |
| Criterium Solo Auto-1er.Rallye Falset: Grans records en aquest primer Rallye amb en Fernando Guillén de "copi". Despres de anar durant tot el Rallye segons de classe, just darrera d´en Francesc Selga (AX GT), una inoportuna punxada a la roda devantera esquerra (tallant massa una cuneta) en el darrer tram, ens va fer quedar finalment tercers a tans sols dos segons de la segona posició final. Una llàstima. |
| Road-Book: |
| Escuderia Armangué: A l´any 1989 la gent de l´Armangué amb Alfons Comín al capdevant i asessorat per el Manel Ripoll varen tornar a formar un equip de competició (recordem que als anys 70 ja en tenien un d´equip). Els pilots escollits varen ser: En David Guixeras (Renault 5 GT Turbo Gr.N), A.Lozano (Peugeot 205 Rallye Gr.N), Pere Morera (Citroen Visa 1000 Pistas Gr.B) i Josep-Lluis Morera (Citroen AX GT Gr.N). |
| Criterium Solo Auto-1er.Rallye Esparraguera: Aquí el "copi" va ser en Pere Banús, un gran copilot, molt profesional, en aquell temps formava parella automobilística amb varis pilots com l´Oriol Gomez, etc. |
| Road-Book: | Disputat per les rodalíes de Terrassa, els trams varen ser: Pierola, El Suro i Viladecavalls, dues passades per cadascun d´ells i per aquest mateix ordre. Hora sortida (1er.) 14.00 h. i arribada 19.00 h. |
| Criterium Solo Auto-1er.Rallye Viladrau: En aquest rallye el cotxe ja era una altra cosa. Despres de pasar per les mans de l´Ortiz (ASV) l´auto va guanyar el 100 x 100. Encara recordo la gran estabilitat que tenía, com es podia anticipar en cada revolt, impresionant...(Co-Pilot: V.de Juan) |
| Road-Book: |
| Rallye Hivern-Sitges: Un dels Rallyes que no oblidaré mai per els grans problemes que varem patir. Ja en el segon Tram el cotxe va fallar per un problema amb el carburador i no el varem poder resoldre fins acabar el Rallye. (Co-Pilot: P.Banús) |
| Road-Book: |
| Criterium Solo Auto-1er.Rallye Lluçanes: Molt bona idea de Peña Motorista 10xHora juntament amb Solo Auto, un campionat de Rallyes secrets d´asfalt. (Co-Pilot: P.Banús) |
| Road-Book: |
| Criterium Solo Auto-1er.Rallye Les Preses: Molt difícils les condicions en les que es va desenvolupar aquest rallye, ja que a la passada per pendre notes va caure un temporal de pluja. (Co-Pilot: F.J.Rosa) |
| Road-Book: | Disputat per les rodalies de Les Preses, els trams varen ser: Cidera, Capsacosta i Santigosa, dues passades per cadascun i en aquest mateix ordre. Hora sortida (1er.) 14.00 h. i arribada 18:30 h. |
| Criterium Solo Auto-1er.Rallye El Vendrell: Darrera participació dins el Criterium Solo Auto, preparant-nos per la temporada següent per participar a la Challenge Citroen de Rallyes. (co-Pilot F.Guillén) |
| Road-Book: | Disputat per las rodalies de El Vendrell, els tram varen ser: Les Ventoses, Mas d´en Bosch, La Joncosa, dues passades per cadascun i en aquest mateix ordre. Hora sortida (1er.) 14.00h. i arribada 18:30 h. |
| Rallye Ciudad de Zaragoza: Primer Rallye fora de Catalunya, va servir de proba pilot per veure les posibilitats de l´equip en Rallyes dels de "veritat". (co-Pilot F.Guillén) |
| Road-Book: | Disputat per les rodalies de Cariñena, els trams varen ser: Cerveruela, Codos, Aguaron y La Muela. Hora sortida (1º.) 13.00h. y arribada 20:00 h. |
| <<< tornar |
| © 2001-2008 tots els drets reservats |