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| J.L.Morera-F.J.Rosa (Rallye Costa Brava ´91) foto: Fotocursa |
| PEUGEOT 205 Rallye Gr.N |
| Temporada 1.991 |
| Caracteristicas técnicas: Motor de 1.3 cc. alimentado mediante dos carburadores dobles Weber de 45, sistema de escape PTS, suspensiones Bilstein, tracción delantera, rinde una potencia de 105 CV. |
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| J.L.Morera-F.J.Rosa (Rallye Costa Brava ´91) foto: Fotocursa |
| Rallye Costa Brava: Despues de dos temporadas con el Citroen AX, adquirimos el Peugeot 205 ex-Jordi Camp. Ya que sabíamos que era uno de los mejores del momento. La verdad es que el coche era fantástico y super agradable de conducir, tenía unas reacciones muy nobles. Entonces y sin casi tiempo para probar participamos en el Rallye Costa Brava, primera cita del Campionat de Catalunya de Rallyes. (Co-Piloto: F.J.Rosa) |
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| Una desafortunada frenada en la bajada de Ossor, a final de tramo, fué la culpable del abandono del Rallye. Era el último tramo de carrera, cuando de golpe a escasos metros de la llegada y en una frenada que estaba muy húmeda, el coche se salió recto... con tanta mala fortuna que se quedó enganchado por los bajos con el margen de la carretera y, las ruedas de delante en el aire!!!. Hasta entonces estábamos quinzeavos en la general y terceros de clase, por delante de Miki Soler, que aquel año ganaría el Volant Racc. | ||
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| Campionat de Catalunya de Velocitat: Despues del Rallye Costa Brava, probamos fortuna en el mundo de los Circuitos participando en las únicas tres pruebas que aquel año, y gracias a Penya Motorista 10 X Hora, se celebraron en Catalunya. Todas en el Circuit de Calafat. En la primera carrera, y despues de girar cinco vueltas, el cambio del 205 dijo basta y tuvimos que abandonar. En la segunda nos clasificamos primeros de Clase y cuartos Scratch. Y en la tercera prueba conseguimos podio: 1º.Clase y 3º. Scratch. Ganando la carrera Manel Ripoll-Armangue- (R-11 Turbo). |
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| Criterium Solo Auto-1er.Rallye Vilassar: Despues del Costa Brava y los circuitos volvimos a los Rallyes del Criterium Solo Auto. Sin tener demasiada fortuna. Cuartos Scrath. (Co-Piloto: F.J.Rosa) |
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| Road-Book: | Disputado por las cercanías de Vilassar de Mar, los tramos fueron: Orrius-La Roca, Cardedeu-Llinars y Arenys de Munt-Sant Vicenç de Montalt dos pasadas por cada uno de ellos y por este mismo orden. Hora salida (1º.) 14.00 h. y llegada 19.00 h. |
| Criterium Solo Auto-1er.Rallye Calaf: Con Màrius Llongueras, (que ya fué copiloto de Pere Morera en el año 80), participamos en este rallye, recuerdo la gran profesionalidad y experiencia de Màrius. |
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| Road-Book: | Disputado por las cercanías de Calaf |
| Criterium Solo Auto-1er.Rallye Les Preses: El Rallye mas corto de mi vida... Salida del primer tramo, 200 metros, "rasante frenar para izquierda cinco" y ..... resultado: lateral derecho, puerta derecha, cristales del lateral, puente trasero doblado, llanta, etc... (Co-Piloto: F.J.Rosa) |
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| Road-Book: | Disputado por las cercanías de Les Preses |
| Rallye Hivern-Sitges: El segundo Rallye mas corto de mi carrera deportiva... justo despues del primer Tramo (Pantà de Foix) tuvimos que abandonar por culpa de un tornillo del tensor del alternador que se perdió y, lógicamente la bateria no aguantó. (Co-Piloto: F.J.Rosa) |
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| Road-Book: | Disputado por las cercanías de Vilafranca del Penedés y Sitges, los tramos fueron: Pantà de Foix, Les Ventoses, Can Ferrer, Les Pobles y Font-Rubí, tres pasadas por cada uno y por este mismo orden. |
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