| Motor: |
Devanter longitudinal vertical |
| Nº
cilindres: |
4 en línea |
| Diàmetre/carrera: |
90.82/76.95 mm. |
| Cilindrada
(c.c.): |
1.994 |
| Material
bloq/culata |
Fundició/Alumini |
| Distribució: |
Dos arbres en culata accionats per
corretja dentada, 4 vàlvules per cilindre. |
| Encesa: |
Electrónic programat Marelli + Chip
Gr.A |
| Alimentació: |
Inyecció electrónica Weber Fase 3 amb
Turbocompresor Garret T-03 B i intercooler Gr.A i
vàlvula de descarga de doble pistó regulable
0,5 a 3,0 bar |
| Refrigeració: |
Per líquid |
| Relació
compresió: |
8.0:1 |
| Potencia: |
aprox. 290 a 6.200 rpm |
| Transmisió: |
Darrera amb diferencial autoblocant
Ferguson |
| Embrague: |
Monodisc ceràmic 240 mm. |
| Reducció
grup: |
3.634:1 (14/51) |
| Suspensió
devantera: |
MacPherson, amb braç inferior i barra
estabilitzadora, amortiguadors Koni regulables |
| Suspensió
trasera: |
Rodes independents tirades per braços
amb eix de oscilació oblicuo a 18 graus i barra
estabilitzadora. |
| Direcció: |
De cremallera asistida, relació
variable |
| Frens: |
Discs ventilats (283/273 mm.) |
| Llantes: |
De 7" X 15", aleació lleugera |
| Repart
pes: |
53,2/46,8% |
| Velocitat
max. |
aprox. 231 Km/h. |
)
)
)
)
)
)
)
)
)
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}